چراغهای هشدار دهنده از طریق دیود ساطع کننده پلی کربنات دیود L810
جزئیات محصول
| منبع نور: | دیود تابش نور | مواد: | ریخته گری آلومینیوم |
|---|---|---|---|
| رنگی که از آن تابش می کند: | قرمز | شدت نور: | >32.5 کاندلا |
| حالت کار: | قابل تنظیم با نمره | ورودی برق: | 110-240VAC و 48VDC یا دیگران |
| نام: | هواپیمای هشدار دهنده با شدت کم نور L810 چراغ قرمز LED مادون قرمز اختیاری برای برج | ||
| برجسته کردن |
چراغهای انسداد فرودگاه پلی کربنات,ساطع کننده چراغهای هشدار دهنده برج دیود |
||
توضیحات محصول
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| منبع نور | دیود ساطع کننده نور |
| جنس | آلومینیوم دایکست |
| رنگ ساطع کننده | قرمز |
| شدت نور | بیشتر از 32.5 کاندلا |
| حالت کار | قابل تنظیم ثابت-چشمک زن |
| ورودی برق | 110-240 ولت متناوب و 48 ولت مستقیم یا موارد دیگر |
چراغ هشدار هواپیمایی با شدت کم L810 نور قرمز LED مادون قرمز اختیاری برای برج
این چراغ هشدار هواپیمایی با شدت کم، یک چراغ با نور ثابت (تنظیم کارخانه) است که برای علامت گذاری بالای موانعی که ارتفاع آنها از 45 متر تجاوز نمی کند، طراحی شده است. همچنین می توان از آن با چراغ هشدار هواپیمایی با شدت متوسط و چراغ هشدار هواپیمایی با شدت بالا برای موانع بلندتر استفاده کرد.
انطباق:ضمیمه 14 جلد 1 ایکائو، ویرایش هفتم، 2016، جدول 6.3 چراغ مانع با شدت کم نوع A / B / E، FAA L-810
- 3 عدد LED CREE با توان بالا، اطمینان از روشن ماندن LED در حین استفاده
- منبع تغذیه در DC (48 ولت) و AC (110-240 ولت متناوب)، چراغ می تواند در صورت ورودی 48 ولت DC / 110 ولت متناوب / 240 ولت متناوب به طور عادی کار کند.
- برد منبع تغذیه LED شامل حفاظت از اتصال کوتاه و مدار باز، حفاظت از نوسان خط توسط واریستور اکسید فلزی است.
- میله دفع پرندگان در بالا
- لنز PMMA با طراحی منحصر به فرد برای همگرایی نور و شفافیت خوب
- پوشش پلی کربنات با شفافیت بالا و ضد UV می تواند 3-5 سال بدون زرد شدن استفاده شود.
- پایه با رنگ زرد روشن با پوشش پودری محافظ UV، دید بهتر و همچنین عمر طولانی در محیط های سخت را فراهم می کند.
- جنس پایه آلومینیوم دایکست است که دارای مقاومت بالا در برابر خوردگی، حفاظت در برابر ضربه و لرزش است.
- سوراخ رزوه 3/4 اینچی نصب روی تیر را آسان می کند.
- نوع بدون پیچ - فقط بچرخانید، پوشش محکم می شود.
- فتوسل داخلی برای عملکرد روز/شب (عملکرد از غروب تا طلوع، به طور خودکار در زمانی که روشنایی پس زمینه کمتر از 50 کاندلا بر متر مربع باشد روشن می شود)
- سوئیچ های DIP ثابت (تنظیم کارخانه) / 20FPM / 30FPM / 60FPM روی PCB
- حفاظت در برابر نوسان و صاعقه
- کنتاکت آلارم (NO COM NC) برای نظارت از راه دور
- LED مادون قرمز برای خلبانان با استفاده از NVG
- چشمک زدن همگام سازی GPS
چراغ هشدار هواپیمایی با شدت کم AH-LI-B2 می تواند به تنهایی در بالای ساختمان های بلند، دودکش های بلند، برج های علامت گذاری (تلفن همراه، GSM، مایکروویو و تلویزیون)، تیرهای بلند، جرثقیل های برجی، توربین های بادی و غیره در صورتی که ارتفاع کمتر از 45 متر باشد، استفاده شود.
هنگامی که مانع بلندتر از 45 متر باشد، AH-LI-B2 می تواند با چراغ مانع با شدت متوسط یا شدت بالا برای نشان دادن موانع خطرناک با نور ایمنی قرمز ثابت استفاده شود.
| AH-LI-B2 چراغ هشدار هواپیمایی تکی با شدت کم L810 | |
|---|---|
| مشخصات نور | |
| منبع نور | LED |
| رنگ های موجود | قرمز (رنگ های دیگر اختیاری هستند) |
| شدت (کاندلا) | بیشتر یا مساوی 32.5 کاندلا (نوع B)، موارد دیگر اختیاری (10 کاندلا، 100 کاندلا و غیره) |
| خروجی افقی (درجه) | 360 |
| واگرایی عمودی (درجه) | بیشتر یا مساوی 10 |
| مشخصات چشمک زن | قابل تنظیم ثابت-روشن / 20/30/60 |
| حالت عملیات | به طور خودکار از غروب تا طلوع به عنوان استاندارد. |
| عمر مفید LED (ساعت) | بیشتر از 100,000 |
| مشخصات الکتریکی | |
| ولتاژ کاری | DC (12 ولت، 48 ولت DC) یا AC (110-240 ولت متناوب) یا موارد دیگر |
| توان (وات) | 2.5 |
| نوسان صاعقه | IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV |
| الکترواستاتیک | IEC61000-4-2 تخلیه تماسی 8kV |
| حفاظت مدار | یکپارچه |
| مشخصات فیزیکی | |
| جنس بدنه | پلی کربنات |
| جنس پایه | آلومینیوم دایکست |
| نصب | رزوه لوله 3/4 اینچ به عنوان استاندارد. 1 اینچ به عنوان گزینه |
| ابعاد (میلی متر) | φ90×130 |
| وزن (کیلوگرم) | 0.3 |
| عمر مورد انتظار محصول | بیش از 5 سال |
| عوامل محیطی | |
| دمای محیط (درجه سانتیگراد) | -55 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد |
| دمای ذخیره سازی (درجه سانتیگراد) | -55 تا 70 |
| رطوبت | 10%-95% RH (بدون میعان) |
| سرعت باد | 240 کیلومتر بر ساعت |
| ضد آب | IP66 |
| انطباق | |
| ICAO | ضمیمه 14 جلد 1، 'طراحی و عملیات فرودگاه' ویرایش هفتم ژوئیه 2016، جدول 6.3 چراغ مانع با شدت کم نوع A/B/E |
| FAA | L-810 |
| گزینه های موجود | |
| |
شرکت Anhang Technology که در سال 2009 تاسیس شد، یک شرکت تخصصی با فناوری پیشرفته است که بر تحقیق، تولید، فروش و خدمات پس از فروش چراغ های هشدار هواپیمایی، چراغ های هشدار هواپیما، روشنایی هلیکوپتر، چراغ های فرودگاه خورشیدی، فانوس های ناوبری دریایی تمرکز دارد. کارخانه ما در شهر شنژن، چین واقع شده است و بیش از 10 سال تجربه تولید برای مشتریان از سراسر جهان دارد. تا کنون، ما بیش از 42 حق ثبت اختراع دریافت کرده ایم و گواهینامه های بین المللی و داخلی مانند: CE، ICAO، FAA، CAAC، IALA، ROHS، ISO9001، ISO14001، ISO45001 و غیره را گذرانده ایم.
تمام چراغ های هشدار هواپیمایی، چراغ های هشدار هواپیما، روشنایی هلیکوپتر، چراغ های فرودگاه خورشیدی کاملاً با استانداردهای ICAO (سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری)، CAAC (اداره هواپیمایی کشوری چین)، FAA (اداره هوانوردی فدرال) مطابقت دارند. فانوس های ناوبری دریایی طبق استانداردهای IALA (انجمن بین المللی مقامات فانوس دریایی) تولید می شوند.
دانلود پروفایل شرکتنکات برجسته محصول
چراغ هشدار هواپیمایی پلی کربنات دیود ساطع کننده نور L810 مشخصات محصول ویژگی مقدار منبع نور دیود ساطع کننده نور جنس آلومینیوم دایکست رنگ ساطع کننده قرمز شدت نور بیشتر از 32.5 کاندلا حالت کار قابل تنظیم ثابت-چشمک زن ورودی برق 110-240 ولت متناوب و 48 ولت مستقیم یا موارد دیگر توضیحات محصول چراغ هشدار هو...
120lm/W Heliport LED سیل نور سفید رنگ 110-240VAC سوزاندن مداوم
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
چراغ های فرود هلی پد IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
نور فرودگاه خورشیدی FATO با سوزاندن ثابت باند نور سفید آبی قرمز رنگ سبز
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
چراغ هشدار هواپیما با انسداد دوگانه با شدت کم L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
