چراغ هشدار هواپیماهای خورشیدی
جزئیات محصول
| رنگ: | قرمز | شدت نور: | ≥2000 سی دی |
|---|---|---|---|
| استاندارد ایکائو: | نور مانع با شدت متوسط | مواد: | آلومینیوم، PC |
| زندگی: | 100000 ساعت | پنل خورشیدی: | سیلیکون مونو کریستالی |
| نوع باتری: | VRLA | مقررات FAA: | L864 L885 |
| نام: | VRLA باتری خورشیدی هواپیمای هشدار چراغ با شدت متوسط AWL 2000cd ICAO FAA L864 | ||
| برجسته کردن |
چراغ هشدار هواپیمای باتری VRLA,چراغ هشدار هواپیماهای خورشیدی |
||
توضیحات محصول
باتری VRLA چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط AWL 2000cd ICAO FAA L864
کاربرد
چراغ هشدار هواپیمای با شدت متوسط خورشیدی l AH-MS-B3، به طور ویژه در بالای دودکش بلند، برج مخابراتی، توربین بادی که در آن منبع تغذیه کابلی وجود ندارد و آن دسته از تأسیساتی که الزامات بالایی در مورد حفاظت از صاعقه دارند، استفاده می شود و بیشتر اوقات با چراغ های کم شدت که در مکان پایین تر نصب شده اند، کار می کند.
ویدئوی نور
ویژگی ها
الکتریکی
منبع نور LED با شدت فوق العاده بالا که باعث صرفه جویی در مصرف انرژی و نگهداری می شود
فیزیکی
لنز پلی کربنات محافظت شده در برابر اشعه ماوراء بنفش و لرزش برای همگرایی نور
خودکفا بدون منبع تغذیه خارجی، صرفه جویی در هزینه کابل و صرفه جویی در کار کابل کشی، بدون نیاز به سیم کشی، نصب زیبا و آسان
باتری: باتری VRLA
طراحی سیستم
پنل خورشیدی به عنوان فتو سل برای حالت کار روز و شب (حالت غروب تا طلوع)
دکمه روشن/خاموش کنترل محلی را آسان تر می کند
اختیاری
همگام سازی GPS
LED مادون قرمز برای خلبان با استفاده از NVG
| مشخصات فنی | AH-MS-B3 LED LED چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط نوع B L864 |
| مشخصات نور | |
| منبع نور | LED با شدت فوق العاده بالا |
| رنگ ساطع شده | قرمز |
| شدت (cd) | ＞2000cd (شب) |
| خروجی افقی (درجه) | 360 |
| واگرایی عمودی (درجه) | ≥3 |
| مشخصات چشمک زن | چشمک زن 20FPM |
| حالت عملیات | عملکرد غروب تا طلوع (پنل خورشیدی به عنوان فتو سل) |
| تجربه عمر LED (ساعت) | >100,000 |
| مشخصات الکتریکی | |
| ولتاژ عملیاتی (Vdc) | 12 |
| حفاظت از مدار | یکپارچه |
| خورشیدیمشخصات | |
| نوع ماژول خورشیدی | سیلیکون تک کریستالی |
| خروجی (وات) | 20 وات |
| تنظیم شارژ | کنترل شده توسط ریزپردازنده |
| مشخصات باتری | |
| نوع باتری | VRLA (باتری لیتیوم یونی اختیاری است) |
| ولتاژ اسمی (V) | 12 ولت |
| ظرفیت باتری | 16AH (سایر موارد اختیاری است) |
| استقلال (ساعت) | 120 |
| مشخصات فیزیکی | |
| جنس بدنه لامپ | پلی کربنات محافظت شده در برابر اشعه ماوراء بنفش |
| جنس پایه | آلومینیوم دایکاست |
| اندازه نصب | 200×200×M10 |
| اندازه کلی (mm) |
450×320×300 |
| وزن (کیلوگرم) | 9 |
| امید به زندگی محصول | ＞10 سال (باتری 3 سال) |
| عوامل محیطی | |
|
دمای محیط (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| رطوبت | 0~95% |
| سرعت باد | 80 متر بر ثانیه |
| ضد آب | IP66 |
| انطباق | |
| ICAO | پیوست 14 جلد 1، 'طراحی فرودگاه و |
| عملیات' چاپ هفتم ژوئیه 2016، | |
| چراغ مانع با شدت متوسط نوع B | |
| FAA | L-864 |
| اختیاری | |
|
همگام سازی GPS |
|
|
LED مادون قرمز (IR) سازگار با NVG |
دانلود DATASHEE: AH-MS-B3 LED چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط نوع B L864 Av...
Product Highlights
باتری VRLA چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط AWL 2000cd ICAO FAA L864 کاربرد چراغ هشدار هواپیمای با شدت متوسط خورشیدی l AH-MS-B3، به طور ویژه در بالای دودکش بلند، برج مخابراتی، توربین بادی که در آن منبع تغذیه کابلی وجود ندارد و آن دسته از تأسیساتی که الزامات بالایی در مورد حفاظت از صاعقه ...
120lm/W Heliport LED سیل نور سفید رنگ 110-240VAC سوزاندن مداوم
LED Surface Heliport Flood Light برای روشنایی کل منطقه بالگرد در شب استفاده می شود.این هواپیما به طور خاص برای بالگردها طراحی شده است و نورهای خیره کننده و یکنواخت سطح را برای فرود و بارگیری فراهم می کند.نورافکن های سطحی LED با انعکاس سطح هلیکوپتر درک عمق خلبان را بهبود می بخشد و به خلبانان اجازه می ...
چراغ های فرود هلی پد IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd
Helicopter Approach Path Indicator - سیستم HAPI از یک روشنایی تشکیل شده است تا نشانه ای بصری از مسیر صحیح نزدیک شدن هلی کوپتر ارائه دهد. HAPI برای دستیابی به کمترین میزان مصرف انرژی ، بیشترین شدت و شدیدترین انتقال سبز / قرمز ، از اپتیک های مبتنی بر LED اختراع شده استفاده می کند. انطباق ICAO ضمیمه 14 ...
نور فرودگاه خورشیدی FATO با سوزاندن ثابت باند نور سفید آبی قرمز رنگ سبز
AH-SA-A سریال خورشیدی چراغ فرودگاه چراغ فرودگاه خورشیدی سریال AH-SA-A مخصوصاً در فرودگاه/ بالگرد دائمی که در آن برق کابلی مناسب یا فرودگاه موقت نیست استفاده می شود.می توان از آن به عنوان نور لبه باند، نور تاکسی وی، نور آستانه/پایان، چراغ هلیپورت، چراغ انسداد هوانوردی با شدت پایین، نور هلیپورت، FATO، ...
چراغ هشدار هواپیما با انسداد دوگانه با شدت کم L810 Aviation
چراغ انسداد هوانوردی دوگانه AH-LI-B2 LED کم شدت L810 کاربرد هنگامی که ارتفاع کمتر از 45 متر است. حالت آماده به کار اصلی اطمینان می دهد که مانع همیشه علامت گذاری می شود حتی یک نور خاموش می شود. انطباق ICAO ضمیمه 14 جلد 1، ویرایش هفتم، 2016، جدول 6.3 نور انسداد نوع A / B / E با شدت پایین FAA L-810 برق...
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
