چراغ هشدار هواپیماهای خورشیدی
جزئیات محصول
| رنگ: | قرمز | شدت نور: | ≥2000 سی دی |
|---|---|---|---|
| استاندارد ایکائو: | نور مانع با شدت متوسط | مواد: | آلومینیوم، PC |
| زندگی: | 100000 ساعت | پنل خورشیدی: | سیلیکون مونو کریستالی |
| نوع باتری: | VRLA | مقررات FAA: | L864 L885 |
| نام: | VRLA باتری خورشیدی هواپیمای هشدار چراغ با شدت متوسط AWL 2000cd ICAO FAA L864 | ||
| برجسته کردن |
چراغ هشدار هواپیمای باتری VRLA,چراغ هشدار هواپیماهای خورشیدی |
||
توضیحات محصول
باتری VRLA چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط AWL 2000cd ICAO FAA L864
کاربرد
چراغ هشدار هواپیمای با شدت متوسط خورشیدی l AH-MS-B3، به طور ویژه در بالای دودکش بلند، برج مخابراتی، توربین بادی که در آن منبع تغذیه کابلی وجود ندارد و آن دسته از تأسیساتی که الزامات بالایی در مورد حفاظت از صاعقه دارند، استفاده می شود و بیشتر اوقات با چراغ های کم شدت که در مکان پایین تر نصب شده اند، کار می کند.
ویدئوی نور
ویژگی ها
الکتریکی
منبع نور LED با شدت فوق العاده بالا که باعث صرفه جویی در مصرف انرژی و نگهداری می شود
فیزیکی
لنز پلی کربنات محافظت شده در برابر اشعه ماوراء بنفش و لرزش برای همگرایی نور
خودکفا بدون منبع تغذیه خارجی، صرفه جویی در هزینه کابل و صرفه جویی در کار کابل کشی، بدون نیاز به سیم کشی، نصب زیبا و آسان
باتری: باتری VRLA
طراحی سیستم
پنل خورشیدی به عنوان فتو سل برای حالت کار روز و شب (حالت غروب تا طلوع)
دکمه روشن/خاموش کنترل محلی را آسان تر می کند
اختیاری
همگام سازی GPS
LED مادون قرمز برای خلبان با استفاده از NVG
| مشخصات فنی | AH-MS-B3 LED LED چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط نوع B L864 |
| مشخصات نور | |
| منبع نور | LED با شدت فوق العاده بالا |
| رنگ ساطع شده | قرمز |
| شدت (cd) | ＞2000cd (شب) |
| خروجی افقی (درجه) | 360 |
| واگرایی عمودی (درجه) | ≥3 |
| مشخصات چشمک زن | چشمک زن 20FPM |
| حالت عملیات | عملکرد غروب تا طلوع (پنل خورشیدی به عنوان فتو سل) |
| تجربه عمر LED (ساعت) | >100,000 |
| مشخصات الکتریکی | |
| ولتاژ عملیاتی (Vdc) | 12 |
| حفاظت از مدار | یکپارچه |
| خورشیدیمشخصات | |
| نوع ماژول خورشیدی | سیلیکون تک کریستالی |
| خروجی (وات) | 20 وات |
| تنظیم شارژ | کنترل شده توسط ریزپردازنده |
| مشخصات باتری | |
| نوع باتری | VRLA (باتری لیتیوم یونی اختیاری است) |
| ولتاژ اسمی (V) | 12 ولت |
| ظرفیت باتری | 16AH (سایر موارد اختیاری است) |
| استقلال (ساعت) | 120 |
| مشخصات فیزیکی | |
| جنس بدنه لامپ | پلی کربنات محافظت شده در برابر اشعه ماوراء بنفش |
| جنس پایه | آلومینیوم دایکاست |
| اندازه نصب | 200×200×M10 |
| اندازه کلی (mm) |
450×320×300 |
| وزن (کیلوگرم) | 9 |
| امید به زندگی محصول | ＞10 سال (باتری 3 سال) |
| عوامل محیطی | |
|
دمای محیط (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| رطوبت | 0~95% |
| سرعت باد | 80 متر بر ثانیه |
| ضد آب | IP66 |
| انطباق | |
| ICAO | پیوست 14 جلد 1، 'طراحی فرودگاه و |
| عملیات' چاپ هفتم ژوئیه 2016، | |
| چراغ مانع با شدت متوسط نوع B | |
| FAA | L-864 |
| اختیاری | |
|
همگام سازی GPS |
|
|
LED مادون قرمز (IR) سازگار با NVG |
دانلود DATASHEE: AH-MS-B3 LED چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط نوع B L864 Av...
نکات برجسته محصول
باتری VRLA چراغ هشدار هواپیمای خورشیدی با شدت متوسط AWL 2000cd ICAO FAA L864 کاربرد چراغ هشدار هواپیمای با شدت متوسط خورشیدی l AH-MS-B3، به طور ویژه در بالای دودکش بلند، برج مخابراتی، توربین بادی که در آن منبع تغذیه کابلی وجود ندارد و آن دسته از تأسیساتی که الزامات بالایی در مورد حفاظت از صاعقه ...
120lm/W Heliport LED سیل نور سفید رنگ 110-240VAC سوزاندن مداوم
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
چراغ های فرود هلی پد IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
نور فرودگاه خورشیدی FATO با سوزاندن ثابت باند نور سفید آبی قرمز رنگ سبز
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
چراغ هشدار هواپیما با انسداد دوگانه با شدت کم L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
